環(huán)保監(jiān)管加碼,內(nèi)燃機尾氣SCR脫硝需求將迅速釋放

我國政府對氮氧化何物的控制作為防治大氣污染的重要舉措,并制定實施了嚴格的《大氣污染防治法》,將氮氧化何物的排放標準做出了嚴格的管控。隨著環(huán)保監(jiān)管加碼趨嚴,廢煙氣的脫硝處理市場需求將迅速釋放。給應用廣泛的內(nèi)燃機配套SCR脫硝系統(tǒng)將成為趨勢所需。

2017年環(huán)保督查如火如荼,地方政府對環(huán)保的重視程度進一步提高,環(huán)保排放不達標的企業(yè)停產(chǎn)整頓或關停成為常態(tài);2018年新的《環(huán)境保護稅法》實施,環(huán)保稅的實施將進一步推動環(huán)保監(jiān)管的日常化和常規(guī)化。而我國現(xiàn)有大量的給類燃料的柴油/天然氣內(nèi)燃機,配套內(nèi)燃機尾氣SCR脫硝系統(tǒng)裝置將成為越來越多業(yè)主的必要選擇。
凱能科技專注煙氣余熱利用近20年,將尾氣的余熱回收和SCR脫硝設備進行一體化設計制造,在充分回收利用能源的同時,又能對煙氣進行SCR脫硝處理,不僅節(jié)省了制造成套設備的成本,節(jié)約了布局空間,便于操作,同時也因熟悉燃氣內(nèi)燃機的煙氣成分和特點,能更合理的布置尾氣SCR脫硝系統(tǒng)裝置。以此保證煙氣速度和脫硝的合理性和均勻性。
凱能科技內(nèi)燃機尾氣SCR脫硝裝置NOx轉(zhuǎn)化率超90%,脫硝效果好,改造成本低,使用穩(wěn)定可靠,滿足您SCR脫硝處理的要求。
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